Spółka Solaris po raz pierwszy w historii wygrała we Francji kontrakt na dostawę trolejbusów. W najbliższych latach, Solaris dostarczy do Saint-Etienne dwadzieścia dwa trolejbusy. Wartość zamówienia wynosi ponad 17 mln euro.
Kontrakt zakłada dostawę łącznie 22 trolejbusów Solaris Trollino o długości 12 metrów. Pojazdy będą wyposażone w system napędowy marki Škoda. Oprócz tradycyjnego napędu, Trollino będą wyposażone w baterie o pojemności ponad 40 kWh, które pozwolą na jazdę trolejbusów także poza siecią trakcyjną. Ponadto wyposażone zostaną w klimatyzację, monitoring, tzw. „kabinę antyagresyjną” oraz innowacyjny system oświetlenia wewnętrznego, który częściowo będzie zamontowany w poręczach dla pasażerów. Solarisy Trollino 12 dla Saint-Etienne zostaną wykonane w wersji po „facelifcie”, który od stycznia 2019 jest standardem w pojazdach marki Solaris.
Zgodnie z umową pięć pojazdów trafi do przewoźnika z Saint-Etienne jeszcze w tym roku. Kolejnych pięć w roku 2020, a pozostałe w latach 2021-2022. Dodatkowo kontrakt zakłada opcję zwiększenia zamówienia o dwa trolejbusy.
Firma Solaris zadebiutowała na francuskim rynku w 2003 roku. Od tego momentu dostarczyła do przewoźników znad Sekwany ponad pięćset autobusów. Były to zarówno pojazdy z napędem konwencjonalnym, jak i autobusy hybrydowe, elektryczne i napędzane gazem ziemnym. Kontrakt do Saint-Etienne zainauguruje obecność trolejbusów tej marki na rynku francuskim. Nowe zamówienie wpisuje się w strategię rozwoju elektromobilności, która w najbliższych latach ma być jednym z głównych obszarów rozwoju firmy Solaris.
